ABS阻燃改性方式及原理

　　ＡＢＳ塑料是一種性能優良的工程塑料。ABS樹（shù）脂是聚丙烯腈（Ａ）、丁二烯（Ｂ）和苯乙烯（Ｓ）的三元共聚物，是２０世紀４０年代開發的熱塑性工程塑料。它具有（yǒu）丙烯腈（jīng）的（de）剛性和耐藥品性，丁二烯的柔（róu）韌性和抗衝擊性，苯乙烯的光澤和加工流動（dòng）性。由於這些特點，使得ＡＢＳ得到了廣泛的（de）應用。它優良的電性能、化學穩定性和抗衝擊性而（ér）成為電器元件（jiàn）、家電（diàn）、計算機和儀器儀表首選的塑料的之一。

　　但相與之相對ABS樹脂（zhī）熱變形溫度低，容易燃燒，阻燃性與其他材（cái）料也有很大差距（jù），如何提高ABS材料的阻燃性能成為了眾人關注的問題。

　　常見的（de）阻燃改性有以下幾種，研究人員對不同（tóng）的改性方式進行了對比。

　　其一是添加反（fǎn）應（yīng）型阻燃劑。高分子材料一（yī）般（bān）為有機化合（hé）物組成的（de）大分子，易燃燒。為此，在加工過（guò）程中加入助劑（jì），以提高其耐熱、耐燃（rán）性，可阻止塑料燃燒，抑製火焰（yàn）傳（chuán）播。反應（yīng）型阻燃劑在（zài）高分子聚合反應過（guò）程中加入（rù）反應體（tǐ）係，以單體形式參（cān）加到反應中，通過化學鍵合成（chéng）為聚合（hé）物的一部分。其（qí）優點是對製品的物理機械性能影響小且阻燃性能持久，但實（shí）施起來較困難，而（ér）且工藝複雜，成本較（jiào）高。

　　其二是與阻燃性好的（de）聚（jù）合物共（gòng）混製得阻（zǔ）燃合金，比如ABS/PVC合金改善了ＡＢＳ的阻燃性，廣泛（fàn）應用於建築材料、汽車工業、電子電器工業和醫療設備。ＡＢＳ與（yǔ）聚偏氟乙烯（ＰＶＤＦ）共混，可（kě）提（tí）高ＡＢＳ的耐藥品性、耐油性和耐熱性。這種方法降低了ＡＢＳ的阻燃成本，改善（shàn）了其性（xìng）阻燃性。但與此同時，共混改性的過程中樹脂的加入量較（jiào）大，且兩種聚合（hé）物（wù）很（hěn）難達到（dào）混合均勻，其中一部分隻能（néng）以“小島”的形式布其中。因而（ér）為其性質不穩定埋下了隱患。

　　其三是添加有（yǒu）機阻燃劑（jì），維持燃燒的三要素是可燃物，熱和氧。幹擾其中之一即可抑製（zhì）燃燒。阻（zǔ）燃（rán）劑是通（tōng）過若（ruò）幹機理發揮其阻燃作（zuò）用，如吸（xī）熱作用、覆蓋作用（yòng）、不燃氣體的窒息作（zuò）用、抑製鏈作用等。多數有機阻燃劑通過若幹機理共同作用來達成阻燃效果。有機阻燃劑即便加入量少，也有良好的阻燃效果（guǒ）。例如，聚合物中含５％以上的磷就有阻燃效果，有機磷係阻燃劑多為液體，同時兼有增塑和潤滑作（zuò）用。但由於有劑阻燃劑其揮發性、發（fā）煙量大，水解穩定性和熱穩定（dìng）較差（chà），且價（jià）格（gé）昂貴（guì），因此該方法阻燃成本較高。

　　目前國內阻燃改性ＡＢＳ使用最多的（de）是鹵素和三氧化二銻。但是鹵素化合物燃（rán）燒產生的ＨＸ有毒氣體和煙霧又成為次級汙染源。為抑製煙霧而大量加入無機抑煙劑卻以犧牲ＡＢＳ的性能為代價。有些鹵素阻燃劑本身（shēn）有毒更不應使用。華士達工程塑膠致力研發（fā）磷（lín）係阻燃改性ABS材料，磷（lín）係阻燃劑兼有阻燃和增塑的效果，更因為其無毒的特性，成為阻燃改性ＡＢＳ阻燃劑的一個方向。可廣泛使用在汽車內部（bù）零（líng）件、商務機器、通信器材、家電用品及LED照明設備上。

　　近年來，公司（sī）開發的阻燃改性ABS、耐腐蝕ABS等多（duō）種創（chuàng）新產品，不斷為儲能電（diàn）池、汽車、家具家電、電子電器、等行（háng）業提供創新材料解決方案。公司具有再生塑料行業完善的全流程生產（chǎn）設施，其中（zhōng）配備有塑料粉碎、清洗、精洗生產線，智能彩色CCD色選（xuǎn）機組，矽（guī）膠分選提純機組，單（dān）螺杆雙階擠塑機組、雙螺杆高混煉雙階擠塑機組和專業的（de）質量檢測設備，年產（chǎn）能一萬噸。

　　河南国产麻豆MD传媒视频新材料科（kē）技有限公司（黃經理：13598003096）於（yú）浙江省餘姚市（shì）中（zhōng）國（guó）塑料城。公司（sī）通過（guò）GRS全球回收標準認證、ISO9001質量體係、14001環境（jìng）體係（xì）和45001職業健康安全（quán）管理體認證。公司產品涵蓋通用改性（xìng）塑料顆粒、染色塑料顆粒、原材料塑料和GRS產品等，銷售（shòu）服（fú）務（wù）網絡遍布（bù）國內外。